ٹائٹینیم کھوٹ کا استعمال

ٹائٹینیم کھوٹ میں اعلی طاقت اور کم کثافت ہے، اچھی میکانی خصوصیات، جفاکشی اور سنکنرن مزاحمت بہت اچھی ہے۔ اس کے علاوہ، ٹائٹینیم مرکبات میں خراب عمل کی کارکردگی، کاٹنے اور پروسیسنگ کی مشکلات، تھرمل پروسیسنگ میں، ہائیڈروجن، آکسیجن، نائٹروجن اور کاربن جیسی نجاستوں کو جذب کرنے میں بہت آسان ہے۔ غریب گھرشن مزاحمت بھی ہے، پیداوار کا عمل پیچیدہ ہے. ٹائٹینیم کی صنعتی پیداوار 1948 میں شروع کی گئی تھی. ہوا بازی کی صنعت کی ترقی کی ضرورت ہے، تاکہ ٹائٹینیم کی صنعت تقریباً 8 فیصد ترقی کی اوسط سالانہ ترقی کی شرح تک پہنچ سکے۔ اس وقت، ٹائٹینیم الائے پروسیسنگ مواد کی دنیا کی سالانہ پیداوار 40،000 ٹن، ٹائٹینیم الائے گریڈ تقریباً 30 اقسام تک پہنچ گئی ہے۔ سب سے زیادہ استعمال ہونے والا ٹائٹینیم مرکب ہے Ti-6Al-4V (TC4), Ti-5Al-2.5Sn (TA7) اور صنعتی خالص ٹائٹینیم (TA1, TA2 اور TA3)۔
ٹائٹینیم مرکبات بنیادی طور پر ہوائی جہاز کے انجن کے کمپریسر کے پرزے بنانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں، اس کے بعد راکٹوں، میزائلوں اور تیز رفتار ہوائی جہازوں کے ساختی حصے ہوتے ہیں۔ الیکٹرولیسس انڈسٹری کے لیے، پاور اسٹیشنوں کے لیے کنڈینسر، پیٹرولیم ریفائنریوں کے لیے ہیٹر اور سمندری پانی کو صاف کرنے کے ساتھ ساتھ ماحولیاتی آلودگی پر قابو پانے کے آلات۔ ٹائٹینیم اور اس کے مرکب ایک سنکنرن مزاحم ساختی مواد بن گئے ہیں۔ یہ ہائیڈروجن سٹوریج کے مواد اور شکل میموری مرکب بنانے کے لئے بھی استعمال کیا جاتا ہے.
چین نے 1956 میں ٹائٹینیم اور ٹائٹینیم مرکبات پر تحقیق شروع کی۔ ٹائٹینیم کی صنعتی پیداوار وسط-1960 میں شروع ہوئی اور TB2 مرکب تیار ہوا۔

ٹائٹینیم الائے ایک نیا اہم ساختی مواد ہے جو ایرو اسپیس انڈسٹری میں استعمال ہوتا ہے، مخصوص کشش ثقل، طاقت اور ایلومینیم اور اسٹیل کے درمیان درجہ حرارت کا استعمال، لیکن طاقت سے زیادہ ہے اور سمندری پانی کے سنکنرن اور انتہائی کم درجہ حرارت کی کارکردگی کے خلاف بہترین مزاحمت رکھتا ہے۔ 1950 US نے پہلی بار F-84 لڑاکا بمبار میں عقبی فوسیلج ہیٹ شیلڈ، ونڈ اسکرین، ٹیل کاؤل، اور دیگر نان بیئرنگ اجزاء کے طور پر استعمال کیا۔ 60s پیچھے fuselage سے ٹائٹینیم مصر حصوں کی شروعات درمیانی fuselage، پونچھ cowl کا حصہ پر منتقل کرنے کے لئے. ٹائٹینیم الائے کا استعمال درمیانی جسم میں منتقل ہو گیا، جزوی طور پر ساختی سٹیل کی جگہ لے کر اہم بوجھ برداشت کرنے والے اجزاء جیسے سپیسر فریم، بیم، فلیپ سلائیڈ وغیرہ تیار کرنے کے لیے۔ فوجی طیاروں میں ٹائٹینیم مرکب کے استعمال میں تیزی سے اضافہ ہوا، جو ہوائی جہاز کے ڈھانچے کے وزن کے 20% سے 25% تک پہنچ گیا۔ 70 کی دہائی میں، سول طیاروں نے بڑی مقدار میں ٹائٹینیم مرکب استعمال کرنا شروع کیا، جیسے کہ بوئنگ 747 طیارہ جس میں ٹائٹینیم کی مقدار 3,640 کلوگرام سے زیادہ تھی۔ ٹائٹینیم کے ساتھ 2.5 سے کم ہوائی جہاز بنیادی طور پر ساختی وزن کو کم کرنے کے لیے سٹیل کو تبدیل کرنے کے لیے ہے۔ ایک اور مثال، ریاستہائے متحدہ کے SR-71 ہائی-اونچائی والے تیز رفتار جاسوس طیارے (پرواز Mach 3، پرواز کی اونچائی 26,212 میٹر)، ٹائٹینیم نے ہوائی جہاز کے ڈھانچے کے وزن کا 93% حصہ لیا، جسے "کے نام سے جانا جاتا ہے۔ تمام ٹائٹینیم" طیارے۔ جب ایرو انجن زور سے وزن کا تناسب 4 ~ 6 سے 8 ~ 10 تک، پریشرائزڈ گیس آؤٹ لیٹ کا درجہ حرارت اسی مناسبت سے 200 ~ 300 ڈگری C سے 500 ~ 600 ڈگری C، کم پریشر گیس کی اصل ایلومینیم مینوفیکچرنگ ڈسسرائزڈ اور ساخت کے وزن کو کم کرنے کے لیے، ہائی پریشر والے گیس ڈسکس اور بلیڈز کی سٹینلیس سٹیل کی تیاری کے بجائے بلیڈ کو ٹائٹینیم الائے، یا ٹائٹینیم الائے میں تبدیل کرنا چاہیے۔ 70 کی دہائی، ایرو انجن کی خوراک میں ٹائٹینیم مرکبات عام طور پر ساخت کے کل وزن کا 20% سے 30% تک ہوتے ہیں، بنیادی طور پر دباؤ والے حصوں کی تیاری میں استعمال ہوتے ہیں، جیسے کہ جعلی ٹائٹینیم پنکھے، پریشرائزڈ ڈسک اور بلیڈ، کاسٹ ٹائٹینیم پریشرائزڈ میگزین ، بیچوان میگزین، بیئرنگ ہاؤسنگ وغیرہ۔ خلائی جہاز بنیادی طور پر اعلی طاقت، سنکنرن مزاحمت اور کم درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت کے ٹائٹینیم مرکب استعمال کرتا ہے تاکہ مختلف قسم کے دباؤ والے برتن، ایندھن ذخیرہ کرنے والے ٹینک، فاسٹنرز، آلات کے پٹے، فریم اور راکٹ کے گولے تیار ہوں۔ مصنوعی ارتھ سیٹلائٹس، مون لینڈنگ ماڈیول، انسان بردار خلائی جہاز اور خلائی شٹل بھی ٹائٹینیم الائے پلیٹ ویلڈمنٹ کا استعمال کرتے ہیں۔